Undang-undang mengemudi dalam keadaan mabuk di sini sekarang lebih mudah diterapkan, mengikuti pedoman hukuman baru yang ditetapkan oleh Hakim Agung Sundaresh Menon.
Setelah mensurvei kasus-kasus baru-baru ini, CJ mengatakan kemarin bahwa titik awal untuk hukuman pelanggar harus tingkat alkohol dalam tubuh pelanggar. Setiap faktor “memberatkan atau meringankan” kemudian harus dipertimbangkan.
Dia menjabarkan empat kelompok hukuman untuk pelanggar pertama kali. Masing-masing berisi berbagai kalimat, berdasarkan tingkat alkohol yang melebihi batas legal 35 mikrogram (ug) per 100 mililiter napas:
- $ 1.000 hingga $ 2.000 dalam denda, dan larangan mengemudi 12 hingga 18 bulan, untuk pelanggar dengan antara 35 dan 54 ug;
- $ 2.000 hingga $ 3.000 dan 18 hingga 24 bulan, untuk pelanggar dengan 55-69 ug;
- $3,000 hingga $4,000 dan 24 hingga 36 bulan, bagi mereka yang memiliki 70-89 ug;
- Lebih dari $ 4.000 dan 36 hingga 48 bulan atau lebih, bagi mereka yang memiliki setidaknya 90ug.
CJ Menon menekankan, bagaimanapun, bahwa tolok ukur adalah “titik awal netral” dalam kategori yang fleksibel. Dia mencatat, antara lain, bahwa tingkat toleransi alkohol akan bervariasi dari orang ke orang.
Beberapa faktor yang kemudian harus dipertimbangkan termasuk seberapa berbahaya tindakan pelaku, seberapa besar kerugian yang sebenarnya ditimbulkan, dan seberapa kooperatif dia.
Dia menjatuhkan pedoman baru di Pengadilan Tinggi kemarin, sambil mengurangi hukuman Edwin Suse Nathen karena mengemudi dengan 64ug alkohol dalam darahnya pada November tahun lalu – sekitar 1,82 kali batas hukum – menjadi larangan 21 bulan dan denda $ 2.500.
Pria berusia 36 tahun itu telah dijatuhi hukuman denda $ 3.000 ditambah larangan mengemudi dua tahun setelah mengaku bersalah pada Mei tahun ini.
Namun dia mengajukan banding atas hukuman yang dijatuhkan oleh pengadilan distrik.
Pengacaranya, Nirmal Singh, berpendapat bahwa kasus Edwin kurang serius dibandingkan kasus-kasus lain.
CJ Menon menunjukkan bahwa kasus Edwin tidak memiliki “faktor yang memberatkan atau meringankan”.
Tapi dia berpendapat hukuman itu “sangat berlebihan”.
Mengemudi dalam keadaan mabuk, yang membawa diskualifikasi setidaknya selama satu tahun ditambah denda maksimum $ 5.000 atau enam bulan penjara untuk pelanggar pertama kali, adalah topik hangat di Singapura, dengan setidaknya tiga kasus terpisah menjadi berita utama dalam dua bulan terakhir.
Pengendara dapat dituntut dengan mengemudi dalam keadaan mabuk bahkan jika mereka berada di bawah batas hukum, selama mereka tidak memiliki kendali yang tepat atas kendaraan.
Tahun lalu, 2.917 orang ditangkap karena mengemudi dalam keadaan mabuk, naik dari 2.735 pada 2011.
Leave a Reply