Xpeng saat ini hanya merakit kendaraan penggerak kiri, yang sebagian besar dijual di daratan.
12:53
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global
Perusahaan yang berbasis di Guanghou, sebagian dimiliki oleh Volkswagen Group, menaikkan taruhan di pasar luar negeri karena perang harga yang memar di daratan Cina, pasar EV terbesar di dunia, meningkat dan menekan margin keuntungan.
Bulan lalu, CEO dan salah satu pendiri He Xiaopeng mengatakan Thailand, Singapura dan Malaysia akan ditargetkan karena perusahaan ingin mengasah citra internasionalnya sebagai pembangun EV cerdas terkemuka. Ia juga berencana untuk membuat terobosan ke pasar utama Eropa seperti Jerman dan Prancis dengan model drive kiri, tambahnya.
Bersama dengan Nio yang berbasis di Shanghai dan Li Auto yang berkantor pusat di Beijing, Xpeng dipandang sebagai respons terbaik China terhadap Tesla karena kendaraan mereka memiliki sistem penggerak otonom, kokpit digital, dan baterai berkinerja tinggi.
02:55
Pembuat EV China BYD meluncurkan mobil listrik di Indonesia
Pembuat EV China BYD meluncurkan mobil listrik di Indonesia
Di daratan, kendaraannya mampu menavigasi jalan mereka secara otomatis di sepanjang jalan-jalan kota menggunakan Navigation Guided Pilot perusahaan.
G6 lima kursi, yang memiliki jangkauan mengemudi setidaknya 580 kilometer, dihargai dari 209.900 yuan (US $ 29.015) hingga 276.900 yuan di daratan. X9 tujuh kursi, yang edisi dasarnya dapat melaju sejauh 610 km dengan sekali pengisian daya, dihargai antara 359.800 yuan dan 419.800 yuan.
Xpeng belum mengungkap harga untuk kendaraan setir kanannya yang dibuat untuk konsumen Hong Kong.
“Hong Kong adalah pasar yang ideal bagi Xpeng untuk memulai, karena saham perusahaan diperdagangkan secara publik di sana dan telah membentuk kesadaran merek,” kata Eric Han, seorang manajer senior di Suolei, sebuah perusahaan penasihat di Shanghai. “Margin keuntungannya di pasar luar negeri pasti akan lebih tinggi daripada di daratan di mana semua pembuat EV menawarkan diskon untuk meningkatkan pengiriman.”
Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang China, mengatakan pada bulan Februari bahwa sebagian besar pembuat mobil kemungkinan akan terus memangkas harga untuk mempertahankan pangsa pasar mereka di tengah perlambatan di pasar EV daratan.
Xpeng sekarang menawarkan diskon sekitar 10 persen untuk G6 terlarisnya untuk memacu pengiriman di rumah.
Perusahaan juga berencana untuk meluncurkan merek pasar massal bulan ini untuk menantang pemimpin pasar BYD di pasar EV terbesar di dunia.
Model di bawah merek baru ini akan dilengkapi dengan sistem mengemudi otonom dan harga antara 100.000 yuan dan 150.000 yuan, katanya kepada sebuah forum otomotif di Beijing bulan lalu.
Leave a Reply